网讯（记者俞立严）1月14日，大众汽车集团（中国）介绍，面对激烈的市场之间的竞争及价格战，大众汽车集团（中国）坚持长期战略，聚焦可持续的价值创造，不断强化自身竞争力。2024年，大众汽车集团各品牌在华向客户交付了超过290万辆汽车，实现销量目标。在全世界，大众汽车集团交付车辆超过900万台。

  2024年，集团在华向客户交付了超过20万辆新能源汽车，体现了转型过程中的快速进展。ID.纯电车型的销量同比增长17%，其中ID.3成为中国最畅销的纯电动车型之一，在紧凑级两厢车市场位列第一。截至2024年年底，ID.系列车型在中国的累计销量已突破55万辆。

  在燃油车市场，大众汽车集团依然处于领头羊，在华市场占有率超过21%。这是自2005年以来，大众汽车集团在中国燃油车市场达到的最高市场占有率，速腾、途观、帕萨特、迈腾、奥迪A6系列等多款车型均在各自细致划分领域继续保持强势表现。

  大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“如果要用一个词来形容2024年，那就是‘转型’。我们在战略落实层面取得了一系列重要进展，践行了我们持续深耕中国市场的承诺。”

  贝瑞德介绍，2024年，面对充满挑战的市场环境，大众汽车集团（中国）向客户交付了超过290万台汽车。尤其第四季度，交付量回升，达到与前一年同期相近的水平。这也表明，强化产品阵容的举措已经产生了积极成效。

  “中国市场面临很激烈的竞争和价格战，我们预计这一趋势今年还将延续，甚至还将加剧。但我们已做好了准备，大众汽车集团不会不计代价地追求销量增长。对我们来说，市场占有率并非评判业务成果的唯一标准，盈利水平才是我们的首要考量因素。我们重视长期目标，并致力于对未来持续投资。”贝瑞德说。

  基于过去两年多来深远的战略布局以及对于战略的坚决落实，2025年开始，大众汽车集团（中国）将全面迈入战略成果的交付阶段，一系列重磅车型及先进的技术产品将涌向市场。2026年起，集团战略转型的成效将全方面展现。