顺风车不属于网约车也不是以盈余为意图的营运车。车主出行道路得固定要根据自己出行需求事前发布信息不能为挣钱私行改道路。乘客和车主的出行道路得相同两边不能为盈余私行更改。

  顺风车不以盈余为意图乘客和车主一般是分摊部分出行本钱也进退维谷免费合作。每车每日合乘还有次数约束。

  但顺风车是不是营运车辆得由当地政府决议。顺风车刚出现时顺路接送搭车人没营运性质现在虽有前进标准和安全方面仍需进步。

  网约车是以盈利为意图的营运行为车辆特点是“网络预定租借客运”性质的营运车辆。营运车辆办理严厉有特定的使用时间约束小型车辆一般 8 年作废大型车辆按行进公里数达 60 万公里作废。