2月份失业率为4.4%；预计为4.3%。2月季调后非农就业人口减少9.2万人，继2025年10月之后再次录得负值，市场预期增加5.9万人。

  2、美联储哈马克：如果今年晚些时候通胀未能降温，美联储在大多数情况下要讨论加息问题。

  1、为落实《证券法》规定的短线交易监督管理制度，便于中长期资金入市，证监会制定发布《关于短线交易监督管理的若干规定》（，自2026年4月7日起施行。 《规定》共十二条，主要内容有：一是明确适用主体和券种范围。二是明确持股和交易时点的认定计算标准。三是明确豁免适用情形。四是对由专业机构管理、按照产品或组合单独开立证券账户的情形，按产品或组合的一码通账户单独计算持股，包括内外资公募基金、全国社保基金、基本养老保险基金、年金基金、保险资金、证券期货基金经营机构管理的集合私募资管产品、符合监督管理要求的私募证券投资基金等，以便利交易，促进对外开放和中长期资金入市。同时，明确如果上述产品或组合没办法实现独立规范运作或者存在利益冲突、违法违规等情形，将不予单独计算。前期，证监会已就《规定》向社会公开征求意见，并开展多轮座谈、调研，相关意见建议已充分吸收采纳或作解释说明。下一步，证监会将组织证券交易场所等做好《规定》落地实施，持续优化短线交易监督管理，切实维护市场秩序，推动长期资金市场高质量发展。

  2、中国人民银行行长潘功胜在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上表示，2026年，人民银行将认真落实好中央部署，继续实施好适度宽松的货币政策，把促进经济稳定增长、物价合理回升作为货币政策的重要考量，灵活高效地运用降准降息等多种货币政策工具，发挥增量政策和存量政策、货币政策与财政政策的集成、协同效应，为实现“十五五”良好开局营造良好的货币金融环境。在数量上，将综合运用短、中、长期的政策工具，保证市场的流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长，同经济稳步的增长、价格水平的预期目标相匹配。在利率上，将根据经济金融形势的变化和宏观经济运作情况，引导和调控好利率水平，促进社会综合融资成本低位运行。强化利率政策执行和监督。在结构上，今年结构性货币政策工具的重点将聚焦于支持扩大内需、科学技术创新和中小微企业。引导金融机构科学评估风险，优化信贷结构，分类施策、有扶有控，从金融的角度抑制一些行业的“内卷式”竞争，支持经济结构调整和转型升级。加强货币政策与财政政策在贴息、担保和风险成本分担等方面的协同配合，放大政策效果。

  3、国家发展改革委秘书长袁达在国新办吹风会上表示，扩大国内需求，坚持“三个结合”，不断巩固增强超大规模市场优势。第一个结合是坚持存量政策和增量政策相结合，深入实施提升消费专项行动，提升“两重”“两新”政策、新型政策型金融工具等增量政策的实施效能。同时，加快实施财政金融协同扩内需一揽子政策等重要措施，发挥政策的组合拳效应。第二个结合是坚持惠民生和促消费紧密结合，制定实施城镇和乡村居民增收计划，稳步提高最低工资标准，增加政府资金用于民生保障支出。同时，推动商品消费扩容升级，释放服务消费潜力。第三个结合是坚持投资于人与投资于物紧密结合，优化政府投资结构，提高民生类政府投资比重，激发民间投资活力，推动新兴领域应用场景向非公有制企业开放，平等保障要素需求。

  4、财政部部长蓝佛安在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上表示，在财政资金规模安排上，今年三个方面创了“新高”。一是支出总量创新高，首次超过30万亿元。二是新增政府债券规模创新高，达到11.89万亿元，为近年来力度最大。三是中央对地方转移支付创新高，地方财政保障能力逐渐增强。中央对地方转移支付总量达10.42万亿元，连续4年超10万亿元。还表示，这些年按照党中央的决策部署，财政政策从始至终坚持积极的取向。去年我们首次实施更加积极的财政政策，宏观调控进一步加力。今年继续坚持更加积极的基调，在去年总量扩张的基础上保持力度不减。这一安排最大限度地考虑了当前国内外形势深刻复杂的变化，也兼顾逆周期和跨周期调节需要，又能促进结构继续优化，增强经济发展的韧性，为“十五五”开好局、起好步提供坚实支撑。今年创新设立了财政金融协同促内需的政策工具，就是抓住居民消费、民间投资两个关键，设计出一套机制，发挥财政、金融、产业等多个政策的各自优势，有机结合、协调联动，带动金融活水和大规模社会资金流向消费和实体经济，进一步放大财政资金的乘数效应。

  5、国新办举行吹风会，解读“十五五”规划纲要草案。国家发展改革委副主任郑备在会上表示，规划纲要坚持目标导向和问题导向相结合、全面规划和突出重点相统筹，部署16个方面重大战略任务，涵盖经济社会持续健康发展重点领域和关键环节，特别是针对性提出一体推进教育科学技术人才发展、坚持投资于物和投资于人紧密结合、促进区域联动发展等许多创新举措。同时，提出6个方面109项重大工程，包括雅下水电工程、三峡水运新通道、卫星互联网等一系列基础性标志性项目。这些务实举措和重大工程建设项目，将有力支撑规划纲要各项目标任务的实现。

  6、国家发展改革委秘书长袁达在国新办吹风会上表示，“十五五”规划纲要草案围绕加快经济社会发展全面绿色转型部署，突出要建好“一个机制”，抓好“三项任务”。“一个机制”，就是覆盖各类主体的激励约束机制。推动出台《碳达峰碳中和综合评价考核办法》，科学合理分解碳排放双控目标，压实碳排放目标落实责任，有序开展地方碳考核。同时，坚持政策引导和市场激励相结合，建立完整政策法规体系，稳步实施行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹。“三项任务”将围绕加快能源“向新向绿”、产业“降碳增绿”、生产生活“节约增效”这三个方面深入展开。其中，加快产业“降碳增绿”。一手做“加法”，全力发展绿色低碳技术和产业，有序推动符合标准要求的高载能产业向可再次生产的能源资源富集地区转移，建成100个左右国家级零碳园区，规划布局1万公里以上的零碳运输走廊。一手做“减法”，深入实施重点行业节能降碳改造重大工程，加快淘汰落后低效产能，有力有效管控“两高”项目，推动交通动力低碳替代，提升算力设施、5G基站等新兴领域用能效率。

  7、国家发改委发展的策略和规划司司长陈雷在国新办吹风会上表示，在交通方面。“十五五”时期，将完善现代化综合交通运输体系，基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网，推进内河高等级航道提质升级，基本建成世界级港口群和机场群，将实施贯通高标准沿江高铁通道、建设三峡水运新通道、推进公路安全韧性提升等一批重大工程建设项目。同时，强化薄弱地区覆盖和通达保障，推进交通基础设施更新改造和养护管理。

  8、中国人民银行行长潘功胜到浙江省代表团驻地，听取浙江省代表团小组会议审议意见。谈及货币政策，他表示，央行将实施好适度宽松的货币政策，保持社会融资条件相对宽松，现在的融资成本处于历史低位水平，但站在人民银行的角度，还是要做好平衡。

  9、中国物流与采购联合会发布2026年2月份全球制造业采购经理指数，全球制造业保持在扩张区间，景气水平较上月小幅上升。2月份全球制造业采购经理指数为51.2%，较上月上升0.2个百分点，连续2个月运行在50%以上。分区域看，非洲制造业采购经理指数延续下降走势，仍在50%以下；欧洲制造业采购经理指数升至50%以上；亚洲制造业采购经理指数升至51%以上；美洲制造业采购经理指数较上月微幅下降，仍在51%以上。

  10、中国工程机械工业协会发布了2026年2月“工程机械市场指数”最新数据。多个方面数据显示：2026年2月工程机械基本的产品月平均工作时长为55小时，同比增长18.6%，环比下降24.1%。其中：挖掘机48.2小时；装载机69.9小时；汽车起重机66.8小时；履带起重机105小时；塔式起重机20小时；压路机23.1小时；摊铺机37.9小时；旋挖钻机50.2小时；非公路矿用自卸车76.5小时；混凝土泵车21.9小时；混凝土搅拌车22.2小时；叉车82.1小时。2026年2月工程机械基本的产品月开工率为35.9%，同比下降8.63个百分点，环比下降12.2个百分点。其中：挖掘机36.5%；装载机38.7%；汽车起重机43.1%；履带起重机30.4%；塔式起重机11.3%；压路机21.4%；摊铺机29.8%；旋挖钻机16.4%；非公路矿用自卸车31.3%；混凝土泵车11.9%；混凝土搅拌车11.1%；叉车56.1%。

  11、福建省工业和信息化厅等五部门近日印发《福建省电动船舶产业高质量发展行动计划（2026—2028年）》。《行动计划》提出，到2028年，形成电动船舶及核心装备谱系化供给能力，电动船舶年制造能力达50艘，累计投运电动船舶达150艘，其中应用于省外、国外电动船舶达20艘，核心装备产品在国内外超1500艘电动船舶上使用，电动船舶全产业链规模达50亿元。

  12、中钢协：2026年2月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1622万吨，平均日产202.7万吨，日产环比下降0.1%；生铁1518万吨，平均日产189.7万吨，日产环比增长2.9%；钢材1689万吨，平均日产211.1万吨，日产环比增长11.0%。

  13、中钢协：2026年2月下旬，重点统计钢铁公司钢制材料库存量1734万吨，环比上一旬减少78万吨，下降4.3%；比年初增加320万吨，增长22.6%；比上月同旬增加263万吨，增长17.9%；比去年同旬增加103万吨，增长6.3%，比前年同旬减少68万吨，下降3.8%。

  14、乘联分会秘书长崔东树发文：2026年中国汽车市场开年即呈现鲜明的“存量博弈”特征。我们2026年2月预测，2026年乘用车厂家销量2964万台，基本持平于2025年，而新能源销量预计将大幅度增长10%，达到1683万辆。

  近日，敬业集团第一炼钢事业部成功生产出高强度汽车大梁750LHDZ1，标志着集团在高端汽车用钢领域实现新突破。750L-H-DZ1大梁钢具有高强度、高韧性、优良冷成型性和优异焊接性等特点，屈服强度高、抗疲劳性能好，折弯、冲压、辊压加工适应能力强，尺寸精度高、表面上的质量优良，可大大降低车身自重，提升车辆载重能力与运行安全性，完全契合当前商用车行业轻量化、高端化、绿色化的发展趋势。

  援引媒体Yieh的新闻报道称，墨西哥经济部（SE）近期启动了行政复审程序，考虑延长对原产自中国、西班牙和葡萄牙的预应力钢材进口产品征收反倾销税，称取消这些关税可能对本国生产商造成负面影响。此次审查期为2025年1月1日至12月31日，分析期涵盖2021年1月1日至2025年12月31日。涉案产品为由1至7根碳钢丝(绳)构成的预应力混凝土钢绞线及钢缆，对应HS编码为7217.10.99、7312.10.01、7312.10.05、7312.10.07、7312.10.08、7312.10.10及7312.10.99。现行反倾销措施于2016年2月启动，复审期间继续生效。目前对中国进口产品的反倾销税率为1.02美元/千克，西班牙产品为0.13美元/千克，葡萄牙产品为0.40美元/千克。