本周四，美国总统川普的一个帖子引爆了全球舆论：“我们给了乌克兰美元，这些钱都到哪去了？我没看到任何这方面的记录。”

  而乌克兰总统泽连斯基对此的回应是：“美国向乌克兰提供的军事援助是670亿美元，315亿美元的预算支持。”两者相加985亿，大数

  这就让吃瓜群众奇怪了！提供和收到多少物资，又不是一个可供商榷的观念问题，允许有分歧；这是一个事实问题：数据就那么难准确和统一吗？

  问题是，川普的俄乌问题特使约瑟夫·凯洛格月初还表示：美提供的军援是650亿美元。他说：“俄方每年在战场上的花费的是美元，是我们向乌克兰提供援助的8倍：每年220亿美元。”

  欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩在2月18日会见约瑟夫·凯洛格之后也说：“欧州已援助了欧元给乌克兰，这中间还包括约520亿欧元的军事援助，与美国的援助水平持平。”

  美国国务院在2024年12月3的一份新闻稿中还说：“美国向乌克兰提供了614亿美元的军事援助，这中间还包括五角大楼库存的价值277亿美元的武器和装备。”

  你看，更多数据指向600-700亿这个区间。与川普所说的有着非常大的差距，更遑论

  这不成笑话了么。别说国与国了，一个商贸公司对一个农村超市，账目分歧也不至如此之大吧。

  要搞清楚这事并不难。它无非分几大块：从美国本土启运部分；从欧洲交付部分；技术服务部分。几项相加，就是援助总额。让我们逐项查询：

  美国国防部（DOD）官网信息：2024年10月4日，国防部长劳埃德·奥斯汀（Lloyd J. Austin III）在美国运输司令部（USTRANSCOM）主持换将仪式：美国运输司令部司令杰奎琳·范·奥沃斯特上将(JacquelineVan Ovost)任职期满退役，她的岗位由兰德尔·里德上将（Randall Reed）接替。

  劳埃德·奥斯汀向杰奎琳·范·奥沃斯特上将颁发国防服务杰出奖章之后，对她的工作进行了高度评价：“在你杰出的从军生涯中，你一直是一名卓越的飞行员和团队领导者。”

  劳埃德·奥斯汀还说：“在过去30个月里，范·奥沃斯上将领导美国运输司令部向乌克兰提供了超过210亿美元的武器，以帮助其自卫。该司令部还向欧洲运送了1.6万名士兵，以加强北约盟友关系。”

  关键词：30个月、210亿美元。这30个月应该是指2022年4月到2024年10月。事实上，据美国运输司令部官方信息：第一批援助物资是2022年1月21日，也就是战前一个月开始启运的。从这个侧面也能验证：美国当时情报之准确、行动之正确。

  那么，30个月210亿美元的武器装备，平均每月7亿。从2024年10月到2025年2月，再加上5个月，那就是210+35=245亿美元。还会更多吗？有可能：

  媒体曾报道：还有大量物资在拜登政府任期结束前，可能没办法运输完毕。因此，后续几个月加快运输是可能的，也是合理的。那就再加上30-50亿，最终的数字应该是：275-295亿美元。

  也许有人问：从美国出发还有别的运输渠道吗？用曹操的话回答：“不可能！”我们先了解一下美国运输司令部：

  2022年6月10日，美国运输司令部司令杰奎琳·范·奥沃斯特上将召集下属的5个组成司令部负责人开会:部署下一阶段全球支援计划。

  背景墙正中是美国运输司令部的徽章（总部在伊利诺伊州斯科特空军基地）。其他5个是：陆军：军事地面部署和分配司令部（SDDC）、海军：军事海运司令部（MSC）、空军：空中机动司令部（AMC）、联合运输储备单位（JTRU）、联合赋能能力司令部(JECC)。

  也就是说，无论是对外军援，还是美军在全世界内的调动、演习等，所有军用物资的调运和分发，这里都是最高指挥和管理机构。

  之后，美国运输司令部发布了第一份简报：2022年1月-5月，已向乌克兰提供了大约2.35万吨（5200万磅）的武器装备，同时将1.6万名美军士兵运到了欧洲，执行北约东翼增强警戒任务。

  数据显示：运输这些装备和人员使用了飞机486架次，货轮20班次，火车50列，货运卡车1500车次。

  这些物资包括：23942枚单兵反装甲武器；16106名军人；5966万发轻武器弹药；7888件轻武器；17万发炮弹；90门榴弹炮；1468枚防空导弹；1033套单兵防空导弹系统；33部雷达；6.8万件防弹衣；4.8万顶头盔和9架直升机。

  那次会议上，范·奥沃斯特上将称：“咱们提供援助的速度和可靠性表明了美国对乌克兰的坚定支持。在物流方面我们拥有其他几个国家不具备的战略优势。我们也感谢盟友和合作伙伴提供的诸多便利，共同创造了一个强大的战术后勤分发网络。”

  范·奥沃斯特上将还介绍说：“大部分M1A2‘艾布拉姆斯’主战坦克、 M2‘布莱德利’战车和M109‘帕拉丁’火炮及弹药、油料和重要物资由陆军的SDDC和海军的MSC运输；在486架次的空运任务中，空军的AMC承担了60%，民用后备航空队（CRAF）承担了40%，我们与商业航空伙伴存在广泛而牢固的联系。”

  注意：她说的M1A2主战坦克、 M2战车和M109火炮是美军自己调往欧洲使用的，当时美国并没有决定向乌克兰援助这些装备。

  另外，前文说的1.6兵力运往欧洲，民用后备航空队（CRAF）承担了40%的工作量，并不是说还有别的援助渠道。民用后备航空队（CRAF）也由运输司令部通过空中机动司令部（AMC）指挥。

  再对比一份数据。五角大楼2022年6月15日发布简报：“我们宣布了迄今为止最大的乌克兰安全援助计划：价值10 亿美元的鱼叉反舰导弹、155 毫米榴弹炮、HiMARS弹药、战术车辆、加密无线电和其他能在战场上直接帮助乌克兰的装备。”

  魔鬼都在细节中。这种简报找3-5份就能通过货品、金额、数量推算出来单价。单价乘以数量就是总额，数据骗不了人。

  如果你想知道更详细一点，就找两个大学生，把零散的几百份数据汇总一下，无论任何武器装备，只要曾经内销或外销过，都能扒个清清楚楚。花上几百块钱，就能出一份漂漂亮亮的报表。所以，没那么多神秘，故弄玄虚毫无意义。

  之所以不可能有其他援助渠道还因为：武器装备运输不但是高度军事秘密，也是高度专业化、标准化工作。

  一辆坦克在运输中，往往把炮塔旋转180度以节约车长，尺寸变化多少？炮塔旋转后重心有哪些变化？它开到C-5M或C-17货舱的什么位置才是飞机的重心？用什么系留索具绑定？上船应该到第几层甲板？怎么配平？一个北约标准托盘的155毫米炮弹有多少枚？多重？外形尺寸多少？几辆战车配一台备用发动机？工具包多大？一辆坦克有多少种润滑油？

  武器运输不但技术上的含金量高，也很危险。美军吃过苦头：曾经在空运自行火炮时，未按规程使用了拉力不足的索具，导致飞机在爬升阶段索具断裂，一门自行火炮在机舱内位移砸向后舱门，结果是机毁人亡，教训惨痛。

  这是美国运输司令部2023年5月30日发布的最后一次援乌简报。可以看出来，与第一份对比。各项数据明显上升。还多了一项：39艘巡逻艇。累计大约发布了15次，之后再也没有发布类似简报。

  不公布也能理解。这毕竟是军事机密，牵扯的是欧洲的一场大战。虽然都是大项而不是细分数据，但这么大喇喇地发出来，还是欠妥的。

  还是那个观点：这种图有15张，就能推算出截止2025年2月的美国援助的数量和总额。你再花几百块钱找两个大学生，这事就办了。

  再随便看几张图片：2022年1月21日，特拉华州多佛空军基地，第436空港中队准备向乌克兰运送武器弹药。图片来自：美国运输司令部。

  2022年1月21日。特拉华州多佛空军基地，第436空港中队准备向乌克兰运送防弹衣和头盔。图片来自：美国运输司令部。

  2022年12月31日，参加过“柏林空运”的第14空运中队从南卡州北查尔斯顿空军基地出发，向乌克兰运输制导多管火箭系统弹药。图片来自：空中机动司令部。

  美国运输司令部国防运输任务跟踪系统/北美/商用卡车和驳船/弹药、爆炸物和其他敏感材料监控系统截图。

  物资运输可精确到每个托盘；重量精确到吨；金额精确到万，这都是没问题的。别说美军了，很多国家的军事后勤物流系统都是这个水平。区别是运力没有美军强而已，怎么会对不上账呢？

  上述图片信息说明：美国运输司令部掌握着援乌物资的最精确数据（至少是硬件部分）。想知道的话，分分钟就能提供。简单的能够给大家提供一张纸；复杂的能打印出一书包来；也能做成PPT或剪辑成一部纪录片。

  这部分更多的是技术升级或改装。原东欧国家也援助了大量俄式装备，如固定翼战斗机、直升机、坦克、步兵战车等。但这些装备还有必要进行不同程度的改装，否则其通信、数据系统无法与美国/北约体系兼容，也发射不了北约弹药。

  这方面媒体有过大量报道。原有硬件部分援助，记在这些国家和欧盟帐上；技术服务和改装费用，就记在了美国账上，费用自然从美国的援助资金中支付。否则军火库里少了大量的零部件或分系统，而钱不进来，对不上帐是不允许的。

  可以想象，过去三年，美国在欧洲的各个军火库，是一番热气腾腾的景象。军火库不是仅仅提供仓储，也有维护、改装、升级能力，有测试设备和靶场，是一个完整的闭环单位。

  这部分钱也不会少，因为不相同的型号、批次的装备改装起来很复杂。100-200亿美元这个区间是有很大的可能性的。

  马斯克的“星链”服务，从战事初期的几百个终端，到现在4万个。三年下来当然是要花一笔大钱的。媒体早就报道过：美国国防部采购了“星链”服务。

  另外，几十个商业卫星公司也在为乌方提供服务。这需要大量的专业方面技术人员，当然都要使用援乌资金。

  随便看一张2022年4月的飞行轨迹图：北约体系下的预警机、侦察机、信号情报机，日夜不停飞行在波罗的海-黑海上空，同时还有若干架加油机提供服务。

  美国国会2024年通过650亿美元的援乌法案中，232亿美元用于向乌克兰提供的国防物资和服务（这个和前面说的从本土运输的210亿-300亿美元是相符的）；200多亿用于补充库存；113亿用于在该地区的军事行动（指向东欧增兵和技术服务）；138亿美元用于购买最新武器系统、商品和服务（这部分就是指卫星、侦察等信息和情报服务）。

  这些服务不需要运输，只需要网络或数据链传输就行了。自然不在运输司令部的数据库里。金额不详，这都是高度机密，谁也不知道。盲猜的线亿之间。

  600亿美元。”那几个月后就不可能暴涨到，这违反了基本的运输逻辑和钱物拨付逻辑。